Aceite 15W40
Price range: COP 26.900 through COP 2.989.900
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¿Cuantos Litros y Galones tienen cada envase?
| Envase | Galones | Litros (aprox.) |
|---|---|---|
| Cuarto | 0.25 Gal | 0.94 L |
| Galón | 1 Gal | 3.78 L |
| Garrafa | 5 Gal | 18.9 L |
| Tambor | 55 Gal | 208 L |
Propiedades y Beneficios Clave
¿En qué vehículos y equipos funciona nuestro aceite 15W40?
Transporte de carga urbano e intermunicipal
camiones tipo NPR, NKR, furgones de reparto y vehículos de carga mediana que no descansan de lunes a sábado.
Plantas eléctricas y grupos electrógenos
motores estacionarios diésel en operación continua donde la estabilidad del aceite es crítica para no parar la producción.
Maquinaria de construcción
retroexcavadoras, compactadoras y equipos amarillos que operan bajo carga severa y temperatura extrema.
Maquinaria industrial
Equipos y maquinaria que operan bajo condiciones severas de carga y velocidad, donde el fabricante recomiende aceite con especificación API CI-4 Plus.
Categorías de motor
Cummins M11-EGR (Recirculación de Gases de Escape) and RFWT (Roller Follower Wear Test), Mack T-10, Mack T-8E Caterpillar 1R, Caterpillar 1K, EOAT (), Secuencia IIIF.
Transporte público
busetas y microbuses con motores diésel aspirados o turbocargados bajo operación continua en ciudad.
Motores Diésel
Formulado para vehículos con motores diésel de aspiración natural o turbocargados de baja emisión, equipados con sistema de recirculación de gases de escape (EGR), que operan bajo condiciones severas de carga y velocidad.
¿Qué significa 15W40?
El “15W” (la W es de Winter, invierno en inglés) describe cómo fluye el aceite cuando el motor está frío. Un aceite con ese grado se bombea con rapidez desde el cárter hacia los fierros en los primeros segundos del arranque, que es cuando ocurre la mayoría del desgaste.
El “40” describe su comportamiento cuando el motor ya está a temperatura de trabajo. Ese número garantiza que el aceite no se adelgaza bajo el calor extremo y mantiene la capa protectora entre los metales en movimiento.
En la práctica: fluye rápido en el arranque de madrugada y se mantiene firme cuando el motor está trabajando a plena carga.
¿Por qué importa la especificación CI-4 Plus?
No todos los aceites que dicen “15W40” protegen igual. El Protexion CI-4 Plus resiste el hollín de los motores con EGR sin espesarse, neutraliza los ácidos del ACPM con un TBN de 9.6 que cuida cojinetes y camisas, y está certificado por Cummins, Mack y Caterpillar. En palabras para su bolsillo: el mismo estándar que exigen las marcas líderes del transporte pesado, con un excelente precio.
Especificaciones técnicas del Aceite 15W40
| ENSAYO | MÉTODO | 15W40 |
|---|---|---|
| Apariencia | – | Translucido brillante |
| Gravedad API | ASTM D1298 | 0,87 |
| Punto de inflamación, COC °C min | ASTM D 92 | >190 |
| Viscosidad Cinemática, @°100, cSt | ASTN D 445 | 14.8 |
| Índice de Viscosidad min. | ASTM D 2270 | >130 |
| Punto de fluidez °C max. | ASTM D 97 | -26 |
| TBN (mg KOH/g) min | ASTM D 2896 | 9.6 |
| Determinación del Volumen de Espuma, (ml), Máx. Secuencia I Secuencia II Secuencia III | ASTM D 892 | 10/0 50/0 10/0 |
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Preguntas frecuentes sobre la línea industrial de Vanssoil
¿Para qué tipo de motores diésel se recomienda el aceite Vanssoil Protexion 15W40 CI-4 Plus?
Este lubricante está formulado específicamente para vehículos con motores diésel de aspiración natural o turbo cargados de baja emisión. Es ideal para motores equipados con sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) y funciona eficazmente en flotas mixtas, maquinaria industrial y equipos de construcción que operan bajo condiciones severas de carga y velocidad.
¿El aceite Protexion 15W40 protege contra el combustible con alto contenido de azufre?
Sí, este aceite cuenta con una excelente reserva de alcalinidad (TBN mínimo de 9.6) , lo cual es crucial para neutralizar los ácidos y prevenir el desgaste corrosivo cuando se utilizan combustibles con alto contenido de azufre, especialmente en condiciones operativas de arranque y parada frecuentes.
¿Qué especificaciones y aprobaciones de fabricantes cumple este lubricante?
El Protexion 15W40 cumple con la especificación API CI-4/SL y categorías anteriores. Además, cubre los requerimientos de fabricantes importantes, incluyendo Cummins (M11-EGR), Mack (T-10, T-8E) y Caterpillar (1R, 1K), asegurando compatibilidad con una amplia gama de tecnologías de motor.
¿Cómo se comporta este aceite 15W40 en condiciones extremas de temperatura?
Gracias a su alto Índice de Viscosidad (>130) y un punto de fluidez de -26°C , este aceite facilita el arranque en frío previniendo el desgaste inicial. Simultáneamente, mantiene su viscosidad y estabilidad bajo condiciones de alta temperatura y alto corte, protegiendo el motor en operaciones continuas y exigentes.
¿Usar este aceite ayuda a extender los intervalos de cambio y reducir costos?
Sí, el paquete de aditivos de alto rendimiento permite intervalos de cambio de aceite más prolongados. Esto, sumado al control superior de depósitos y hollín , se traduce directamente en menores costos de mantenimiento operativo para la flota o maquinaria.
Jairo Martínez (comprador verificado) –
Compré este 15W40 para la buseta y la verdad me dejó muy contento. El motor es más parejo y cuando lo prendo en frío no suena ese golpeteo que tenía antes
Fabio Restrepo (comprador verificado) –
Muy bueno el 15W40, se lo eché a la turbo y el motor suena más finito. No me ha tocado completarle ni una gota en todo el mes. Calidad de la buena.
Gonzalo Duarte (comprador verificado) –
Es un producto muy serio y a un precio que no le da en la cabeza a uno. Recomendado para el camello pesado
Luis Salamanca (comprador verificado) –
Manejo un furgón repartidor y no descansa de lunes a sábado cargando bultos. Le eché este aceite hace un mes por recomendación de mi mecánico de confianza y ha salido berraco. Se nota que protege bien el motor porque el carro no ha vuelto a molestar para nada, ni humea, ni se siente forzado cuando voy a tope de carga. Para los que tenemos el carro como herramienta de trabajo, este es el que es, aguanta el trote duro