Aceite 25W60
Price range: COP 27.900 through COP 3.126.900
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Fichas técnicas
¿Cuantos Litros y Galones tienen cada envase?
| Envase | Galones | Litros (aprox.) |
|---|---|---|
| Cuarto | 0.25 Gal | 0.94 L |
| Galón | 1 Gal | 3.78 L |
| Garrafa | 5 Gal | 18.9 L |
| Tambor | 55 Gal | 208 L |

Comprar el mejor aceite 20W60 del mercado
VANSS 25W60 SN es un aceite premium, vehículos CON ALTO KILOMETRAJE a gasolina y gas en los cuales se recomiendan calidades API SN y anteriores. Cumple las especificaciones para los niveles de servicio API SL/CF, SG/CD, SJ/CF.

¿Para qué sirve el aceite 25W60?
El aceite 25W60 sirve principalmente para proteger motores que ya no están en condiciones óptimas o que operan bajo exigencias severas. Estos son sus usos principales:
Aplicaciones de este aceite:
Motores con alto kilometraje
Cuando el motor ha acumulado desgaste interno, las holguras entre piezas aumentan. El 25W60, gracias a su alta viscosidad en caliente, forma una película lubricante más gruesa que sella esas holguras, recupera compresión y reduce el consumo de aceite.
Vehículos que trabajan en climas cálidos o tráfico pesado
El grado 60 en caliente garantiza que el aceite no se adelgace bajo altas temperaturas, manteniendo la presión de aceite en rangos seguros.
Taxis, busetas, camionetas de trabajo y maquinaria liviana
Vehículos que acumulan kilómetros rápido o que cargan peso constante se benefician de la protección adicional de este grado de viscosidad.
Motores diésel y gasolina
Motores cuatro tiempos en condiciones severas Tanto motores de aspiración natural como turbocargados que operan bajo carga continua.
¿Para qué NO sirve el 25W60?
No está recomendado para motores nuevos, ya que su alta viscosidad puede reducir la eficiencia en motores con tolerancias de fábrica ajustadas. Tampoco se recomienda hacer uso de este aceite sin antes leer el manual del fabricante o tener la aprobación experta de algún mecánico certificado.
Especificaciones técnicas del Aceite 25W60
| ENSAYO | MÉTODO | 25w60 |
|---|---|---|
| Apariencia | – | Translucido brillante |
| Gravedad API | ASTM D1298 | 0,89 |
| Punto de inflamación, COC °C min | ASTM D 92 | >220 |
| Viscosidad Cinemática, @°100, cSt | ASTN D 445 | 23.5 |
| Índice de Viscosidad min. | ASTM D 2270 | >120 |
| Punto de fluidez °C max. | ASTM D 97 | -27 |
| TBN (mg KOH/g) min | ASTM D 2896 | 7.7 |
| Determinación del Volumen de Espuma, (ml), Máx. Secuencia I Secuencia II Secuencia III | ASTM D 892 | 10/0 50/0 10/0 |
¿Qué significa el aceite 25W60?
El código 25W60 es una clasificación de viscosidad SAE que describe cómo se comporta el aceite en dos condiciones de temperatura:
25W (Winter/Invierno)
Indica la viscosidad del aceite en frío. El “25” significa que el aceite es suficientemente fluido para arrancar el motor sin dificultad en climas cálidos o templados, protegiendo las piezas desde el primer giro.
60 (viscosidad en caliente)
Indica el espesor del aceite cuando el motor ya está a temperatura de operación. Un grado 60 es alto, lo que significa una película lubricante gruesa, ideal para motores que trabajan bajo condiciones severas de carga, temperatura o desgaste.
¿Y en palabras simples entonces qué significa 25W60?
En palabras simples: es un aceite de alta viscosidad, más viscoso que un aceite para un vehículo normal nuevo, diseñado para motores exigentes o con alto kilometraje.
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Preguntas frecuentes sobre la línea industrial de Vanssoil
¿Por qué se recomienda el aceite 25W60 para motores de alto kilometraje?
Este lubricante está formulado específicamente para vehículos con un recorrido extenso . Su principal ventaja es que ayuda a detener el proceso de deterioro en los sellos y juntas del motor , lo que minimiza las fugas y reduce la pérdida de aceite por evaporación o quemado, problemas comunes en motores desgastados .
¿Este aceite 25W60 es compatible con motores a Gasolina, Diesel y Gas?
Sí, la línea ofrece una versatilidad excepcional. Existen formulaciones que cubren motores a Gasolina y Gas cumpliendo normas API SN y anteriores (SL, SJ, SG) , así como versiones Dual y Diesel aptas para motores de cuatro tiempos, tanto de aspiración normal como turbocargados . Es ideal para flotas mixtas que requieren calidades API CF-4/SF y SN/CF .
¿Cómo ayuda este lubricante a reducir el consumo de aceite y ahorrar combustible?
El producto minimiza la pérdida de aceite asociada a la evaporación por altas temperaturas en motores viejos . Además, su tecnología de aditivos mantiene una viscosidad estable que asegura una lubricación eficiente , lo cual, combinado con la protección de sellos, favorece una economía de combustible notable en vehículos de alto kilometraje .
¿El grado de viscosidad 25W60 dificulta el arranque en frío?
No, este producto multigrado tiene una excelente viscosidad a baja temperatura . Esto facilita la fluidez del aceite durante el arranque en frío, garantizando que las partes vitales del motor se lubriquen rápidamente para evitar el desgaste inicial .
¿Qué protección ofrece contra el desgaste y la suciedad en el motor?
Este aceite cuenta con un paquete de aditivos de tecnología superior que incluye detergentes y dispersantes para evitar la formación de depósitos y mantener limpias las piezas . También incorpora inhibidores de corrosión y agentes antidesgaste que reducen el deterioro prematuro de las partes del motor , prolongando así la vida útil del vehículo y los cambios de aceite .









Rigoberto Sánchez (comprador verificado) –
Lo que más me gustó es que por fin pasé la tecnomecánica sin que me molestaran por el humito, porque este aceite sella bien las recámaras. Uno le da pata todo el día y el motor se mantiene parejito, sin ese ruidal de latas que tenía antes. Es una solución muy buena y barata para estirarle la vida al carrito antes de pensar en bajar motor.
Eustorgio Quintero (comprador verificado) –
El carro recuperó como la fuerza, ya no se me queda en las lomas y el sonido cambió del cielo a la tierra. Es una bendición para esos carros que ya tienen su buen recorrido y uno no tiene para la reparada todavía.
Humberto Quintero (comprador verificado) –
Para carros con harto recorrido como el mío, este es el que mejor me ha funcionado hasta ahora.
Wilson Caicedo (comprador verificado) –
Le di el chance para mi camioneta vieja que ya me estaba goteando aceite. Qué cambio tan berraco, el motor se siente más ajustado y dejó de mojar el piso. Es bien espesito y rinde.